Дизельные генераторы ТСС

Основная мощность: 50кВт

Резервная мощность: 55кВт

Двигатель: TSS DIesel TDK 66 4LT(MD-66К ) (R 4105 ZLDS1)

Исполнение: шумозащитный кожух; Бак, л: 175; Расход, л/ч: 13.4

Габаритные размеры, мм: 2350 x960 x1200; Масса, кг: 1200

Основная мощность: 50кВт

Резервная мощность: 55кВт

Двигатель: TSS Diesel TDY 60 4LTE

Исполнение: шумозащитный кожух; Бак, л: 150; Расход, л/ч: 12.6

Габаритные размеры, мм: 2500х930х1200; Масса, кг: 1400

Гарантия, срок (мес): 1 B00002183

Артикул производителя: 0115 3875, Гарантия, срок (мес): 1. 65.02503-0159

Гарантия, срок (мес): 1 S00000681

Артикул производителя: S00012977, Масса, кг: 5, Гарантия, срок (мес): 1. S00009927

Артикул производителя: 1227 2097, 1302 2348, Толщина (мм): 2, Диаметр наружный (мм): 105, Гарантия, срок (мес): 1. 1227 2097, 1302 2348

Артикул производителя: 65.26201-7074D, 420202-00284

Артикул производителя: KG670-03004; Высота (мм): 20,5; Диаметр наружный (мм): 39; Диаметр внутренний (мм): 22,5; Гарантия, срок (мес): 1;

Производитель генераторов: AKSA
Мощность, кВт: 280
Тип двигателя: Дизельный
Количество фаз: 3
Исполнение: В кожухе
Тип Запуска: электростарт

Производитель генераторов: AKSA

Мощность, кВт: 105,6

Тип двигателя: Дизельный

Количество фаз: 3

Исполнение: В кожухе

Тип Запуска: электростарт

Китайский дизельный двигатель KIPOR KD2V86F обладает двумя цилиндрами, также он снабжен системой охлаждения деталей при помощи воздуха, относится к типу четырехтактного устройства и оснащен механизмом прямого впрыскивания масла, которое равномерно покрывает все необходимые участки. Таковы основные технические характеристики этого устройства. Что же касается внешнего вида, то двигатель китайский дизельный двигатель KIPOR KD2V86F весит 65 килограмм, если не брать во внимание топливо. Это весьма массивная модель рассчитана на сложные технические работы, но, несмотря на это, очень проста в эксплуатации. Как и положено крупногабаритному устройству, китайский дизельный двигатель KIPOR KD2V86F снабжен электростартером, поскольку вручную завести подобную конструкцию непросто. Емкость аккумуляторной батареи велика, плюс ко всему ток подается от генератора, который органично вмонтирован внутрь двигателя. Что же касается масла, которое подходит идеально для этой непростой конструкции, то производители обращают внимание пользователей на масло SAE10W30, призванное сохранить все детали в норме и обеспечить высокую функциональность двигателя. Смазка же поставляется внутрь системы непосредственно под давлением. Шумы и вибрация сведены к минимуму.